Nuestro Tiburón llega a la quinta cita del Mundial en el trazado francés de Le Mans con el objetivo de seguir adquiriendo experiencia en la categoría e intentar mantener la buena línea de resultados cosechados hasta el momento.
VIERNES
Pedro ha logrado la segunda posición en el acumulado general del viernes tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres con un registro de 1:36.183, a 0,005 del mejor tiempo marcado por el británico Sam Lowes. En la primera sesión de libres se colocó en tercera posición, con un tiempo de 1:36.757, a menos de una décima del mejor tiempo de esa tanda, marcado por el checo Filip Salac.
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Se trató de una sesión bastante productiva para nuestro piloto, enfocándose en realizar tandas de carrera y demostrando una vez más el buen ritmo que podía llegar a mostrar en la cita del domingo.
SÁBADO
La tercera sesión de libres dio comienzo con el asfalto mojado debido a la lluvia que cayó en la noche anterior. A pesar de ello, Pedro se colocó en las posiciones de cabeza durante prácticamente toda la sesión; sin embargo, a falta de pocos minutos para finalizar, la pista se fue secando y muchos pilotos optaron por montar los neumáticos de seco. El de KTM Ajo no tomó riesgos innecesarios y siguió rodando con los reglajes de mojado hasta el final, lo cual le valió para ser 14º con un registro de 1:43.505.
Ya en la sesión de clasificación, giró en tiempos competitivos y de cabeza durante todo momento, parando su mejor tiempo en 1:36.169, el cual le permitió colocarse en la quinta posición en la parrilla de salida. Mencionar que Pedro venía mejorando su mejor registro en la última vuelta de la sesión para colocarse en primera línea, pero una bandera roja arruinó este último intento.
Pedro comentaba después de la clasificación que estaba contento tras la jornada del sábado: ” Como dije a principio de año, el objetivo era intentar estar en primera y segunda fila en las qualys, ya que creo que son las filas para luchar por la victoria, el ritmo lo tenemos, mañana show”.
DOMINGO
Nuestro Tiburón partía desde la quinta posición en la parrilla de salida. Tras un buen arranque, lograba colocarse 4º, afianzándose en las posiciones de cabeza en la vuelta inicial. Un giro más tarde, se colocaba 3º debido a la caída del británico Sam Lowes. Sin embargo, un múltiple incidente en la tercera vuelta en el que se vieron involucrados varios pilotos hizo que se decretara la bandera roja y todos los pilotos volvieron al pit-lane.
Más tarde, Dirección de Carrera decidió acortar la duración de la prueba a 14 giros. Además, el orden de parrilla de salida sería idéntico al anterior. En esta ocasión, Pedro salía desde la quinta posición de parrilla aunque virtualmente era cuarto debido a que Lowes partía desde la última posición. En la salida el de KTM rebasó a Salac y se colocó tercero, detrás de Arbolino y Alonso. En la vuelta dos, Pedro lograba adelantar a Alonso López y colocarse en segunda posición.
A partir de ahí, Pedro inició la persecución del italiano durante varias vueltas, llegando a marcar la vuelta rápida en el tercer giro, claro síntoma de que quería aspirar a lo más alto del cajón.
Sin embargo, en la vuelta 5 Pedro se fue al suelo en la curva 7, justo cuando se encontraba luchando por recortar la distancia.
A pesar de ello, nuestro piloto intentó sacar el lado positivo de este GGPP: ” Siempre hay revancha. Por una cosa que conozco a mi equipo es porque nunca se rinde así que no me voy a rendir ahora.” Además, ya está pensado en la próxima cita: “La próxima jugamos fuera de casa, pero siempre es mejor perseguir que ser perseguido”.
Con este resultado, Pedro se coloca segundo en el Mundial de Moto2, a 25 puntos del líder de la categoría, el italiano Tony Arbolino.
Desde el Club de Fans, consideramos que lo sucedido en este Gran Premio forma parte del proceso de experiencia de aprendizaje de Pedro en la categoría. Asimismo, estamos seguro que nuestro piloto saldrá aún más fuerte de lo vivido durante este fin de semana y volverá a darnos grandes emociones.
La próxima cita del Mundial tendrá lugar del 9 al 11 de junio en el trazado italiano de Mugello.
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